mkll: (tomahawk)
Originally posted by [livejournal.com profile] way_rich at Инвестиции в безопасность. Часть 3. Аргентинский опыт выживания в кризис.
Продолжаем тему апокалипсиса, который всех нас скоро ожидает. Источники тут и тут.

Аргентинский экономический кризис — кризис, произошедший в экономике Аргентины в конце 1990-х — начале 2000-х годов. 

Кульминацией кризиса стали беспорядки декабря 2001 года, в ходе которых страну захлестнула волна мародерств. Тогда же Аргентина объявила о крупнейшем в истории дефолте (132 миллиарда долларов). Для оценки... долг США на сегодня составляет 16 триллионов долларов.

Read more... )
mkll: (tomahawk)
Originally posted by [livejournal.com profile] dragonhunterz at Налоги-налоги! Не мало, как много :(
Давно хотел сделать сравнительный анализ, вот, наконец, подорвался и сделал.
Пользуйтесь! Все выкладки можно проверить самим. Все источники указаны в тексте.

В данном анализе сравниваются системы налогообложения в России, Германии и США.
Учтены налоги, уплачиваемые работодателями.
Все доходы приведены в рублях в месяц. Для удобства, в данном анализе 1 $ = 30 российским рублям, а 1 € = 40 российским рублям. Считается, что 40% “чистой зарплаты” идёт на сбережение, 20% тратится на еду и 40% на всё остальное.
Россия:
Посмотреть данные по России )
Германия:
Посмотреть данные по Германии )
США:
Посмотреть данные по США )
Сравнение:
После проведённого выше анализа остаётся только сравнить данные по ставкам налогов. Они выглядят следующим образом.

Без учёта НДС:
Compare no NDS

С учётом НДС или аналогов:
Compare NDS

Выводы:
Совсем неутешительные. Эта античеловеческая налоговая система в России направлена на то, чтобы отбирать последние деньги у бедных и почти пустяки у богатых. В то время, как в США и Германии налоги для богатых составляют до 45% и 40% соответственно, в России они всего лишь 13%! А иногда и это не платится, когда капиталы выводятся через оффшоры.
Вот поэтому число олигархов растёт, а простой народ живёт всё хуже и хуже.

На фоне того, что Роскосмос отказался от исследования Солнечной системы, здравоохранение теперь – сфера услуг, за образование (не только высшее!) надо платить, реформы ЖКХ и полиции провалились, а наука и армия фактически уничтожены, мы должны теперь задать только один вопрос власти:

Куда идут наши налоги?

Мои другие сравнения:
Эмиграция в Германии, России и США
Цены на одежду и обувь в России и США
Цены на недвижимость в России и США
Цены на электронику в России и США
Цены на автомобили в России и США
Цены на продукты питания в России и США
Тарифы общественного транспорта в Германии, России и США






mkll: (tomahawk)
Originally posted by [livejournal.com profile] denokan at Экспаты, зарплаты и все что я об этом думаю.
Экспаты

В последние дни снова модным стало обсуждение отмены ст.56 Воздушного кодекса с целью привлечения в страну иностранных пилотов. Эта тема несколько взволновала авиационную и около нее интернет-общественность, при этом мнения, как всегда, полярно разделились - от "здорово, наконец-то придут профессионалы" до "самолетами будут управлять Джамшуты, купившие за 2000$ пилотское". Что-то дешевая цена за пилотское... Ну, не об этом :)

Я уже давно на эту тему думаю, и своим обучаемым твержу - учите английский, совершенствуйте свои знания, т.к. иного пути нет - в эту страну придут иностранные пилоты и надо быть конкурентоспособными. Надеюсь, прислушаются к моему занудству... По-крайней мере, в учебном центре слушали, ну а потом... :) А потом каждый отвечает сам за себя.
Read more... )
mkll: (tomahawk)
Originally posted by [livejournal.com profile] denokan at "Любой ценой". Одно и то же и по тому же месту. О катастрофе Ту-204.

Председатель технической Комиссии по расследованию авиационного происшествия с самолетом Ту-204 RA-64047 авиакомпании «Red Wings» информирует о результатах предварительного анализа информации средств объективного контроля и другой поступившей информации.

Ключевое - выделил красным (denokan). Комментарии - синим.

Предыстория. Не ручаюсь за истину, но сразу же после катастрофы, в сети стала появляться информация о том, что:
а) В авиакомпании Red Wings летное начальство лютует по поводу перегрузок.
б) При предыдущей посадке данным экипажем была допущена жесткая посадка. Экипаж возвращался в Москву в ожидании очередной порки, поэтому КВС стремился "оказаться на высоте".

Условия на заходе были не то, чтобы очень - достаточно сильный боковой ветер, якобы нескользкая ВПП (во что верится с трудом, учитывая погоду в те дни).

Для меня лично эти два пункта очень важные. Я уже пальцы стер писать и голос мой охрип, в попытках достучаться/докричаться до понимания опасности "порки" экипажей, целенаправленного заставления выполнять мягкие посадки "любой ценой". Я уже достаточно много писал об этом в своем ЖЖ.

Рекомендации по предотвращению выкатываний

Продолжаем бороться с перегрузками. Позиция Боинга на эту тему

Стабилизированный заход - ключ к предотвращению грубых посадок.

Вкратце, повторюсь, к чему приводит стремление выполнить "мягкую посадку любой ценой":
1. Завышение скорости на глиссаде.
2. Поздняя установка малого газа.
3. Увеличение воздушной дистанции (выдерживание) с целью максимального уменьшения вертикальной скорости касания.
4. Следствие из пункта 3 - стойки самолета не нагружены, концевики не обжимаются. Самолет не знает о том, что он приземлился.
5. Следствие из пункта 4 - невыпуск спойлеров в автоматическом режиме. Ненагружение опор и неэффективное торможение колесами. Что очень чревато на скользких и/или ограниченных ВПП. Невключение автоматического торможения.
6. Как выясняется, для Ту-204 это еще и блокировка включения реверса, что в купе с мускулатурой пилота (либо техническими особенностями) может привести к выводу двигателей на режим прямой тяги.
7. Выкатывание и трах-бабах со всеми печальными последствиями...

Любой ценой?

Read more... )

mkll: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] malchish_org at Национализация ЦБ?

PussyВ Думе идёт обсуждение поправок к закону о Центральном банке. Как сообщает "Коммерсант": "Согласно документу, ЦБ должен превратиться в госбанк и лишиться ряда своих функций." Коммерсант публикует интервью с депутатом от "Единой России", Евгением Фёдоровым, который предложил поправки и, видимо, решил создать новую партию на базе этих инициатив. Совместно с известным публицистом Николаем Стариковым, экономистом Анатолием Отырбой и рядом других менее известных политиков. Название для новой партии выбрали звучное - «Новая Великая Россия». При этом без акцента на какую-либо политическую ориентацию - левую или правую. Получается некий клон "Единой России", где во главу угла ставится не идеология или национальная идея, а некая экономическая и политическая стратегия в рамках уже действующей либеральной идеологии. По крайней мере, каких либо внятных политических программ новая партия ещё не выдвинула. Кроме... национализации Центрального банка. Что же предлагается? С какой целью вообще нужна реформа? В интервью "Коммерсанту" Фёдоров заявил: Read more... )
mkll: (Default)
Slon.ru
Блог токийца. Самое светское общество мираБлог токийца. Самое светское общество мира

Японцы как светские верующие. Им не только все равно, во что верит другой. Им абсолютно параллельно, во что верят они сами • Максим Крылов
Подробнее на Slon.ru

mkll: (Default)
Вчера вечером на flightradar24 кто-то обратил внимание на странные циркуляции самолета Ту-214 а/к "Россия" в районе Новосибирска:



Read more... )
mkll: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] skipy at О самолетах. На чем мы летаем

Начало размышлениям положил вот этот пост: http://letchikleha.livejournal.com/130503.html. Совсем вкратце суть. 9 января у самолета VIM Airlines (чартер из Барселоны) с нескольких попыток не завелся двигатель (с выключением света в салоне), пассажиры начали истерить, рваться из самолета наружу, рейс сорван, задержка почти 9 часов, 88 человек из чуть более 200 отказались лететь. Взаимные обвинения компании и пассажиров, ну и прочие скандальные происшествия. [livejournal.com profile] letchikleha решил провести по этому поводу ликбез – выделить журналистский бред, рассказать, как оно на самом деле, что и к чему. Респект человеку.

Обсуждение этого ликбеза разрослось до неприличия. И зачастую принимало неприличные формы. От открытых обвинений во лжи («А почему мы должны этому верить? Вы лицо пристрастное, Вам есть, зачем врать») до мнения, что этот пост проплачен. И в числе прочего был один комментарий про плохое состояние летающих у нас самолетов, заканчивающийся так:

И вот теперь скажите, что "это все фигня" и мы и вправду летаем не на "ржавом старье" с американских свалок

Мне стало интересно и я решил проверить это утверждение. Сначала нашел данные по "Сибири", которой мы летаем, когда вообще куда-нибудь летаем, они оказались совсем не такими удручающими. А потом я задумался – а как с вопросом возраста самолетов обстоит дело не у нас? Действительно ли мы покупаем то, что полетало несколько лет, а иностранные компании предпочитают использовать только новые машины? Вот, собственно, об этом я и хочу написать. )

Итого, резюме. Говорить о том, что в росийских авиакомпаниях летает только ржавое старьё, купленное на американских свалках – в корне неверно. Возраст самолетов в ведущих российских авиакомпаниях не сильно отличается от возраста самолетов у лидеров мирового рынка авиаперевозок.

Собственно, я в этом был уверен еще до того, как начал собирать данные.
mkll: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] maraz_m_moroz at 50 из 100 фактов и баек о Беларуси

Набрел на интересный.. мм.. ну скажем флэш-моб под общим лозунгом "100 фактов о моей стране. Расскажите о стране, в которой живете так, как видите ее Вы.". Весьма любопытно, должен сказать, рекомендую. Правда много кто дальше второго десятка фактов не уходил в своих опусах, но всё равно интересно, читал с удовольствием.
И теперь в одном месте зуд - хочу сам попробовать рассказать вам что-нибудь интересное.

Единственно, поскольку я реалист, понимаю, что разом 100 действительно интересных фактов вспомнить и записать у меня не получится, ведь википедию я потрошить не собираюсь. Поэтому постараюсь по максимуму обойтись без цитат из ежегодных релизов ЦРУ, типа "Площадь Беларуси - 207 600 кв.км. Сравнительная площадь: немногим меньше штата Канзас" и буду по мере сил дополнять этот пост, поднимая вверх. Ну и нумерацию начну с конца. :) А то рискую, как некоторые участники моба, скатиться от интересных фактов к занятному, но полнейшему, бреду.
Короче, поехали! Вот как вижу свою страну я, минчанин, изредка заезжающий далее 500 км от любимого дивана.
Read more... )
Помогайте, кто хочет и может, вопросами в первую очередь. :)
mkll: (Default)
...имеет ли такая языковая конструкция право на существование? - "будут выполняться еженедельно по вторникам и пятницам"

Т.е. как бы "еженедельно" - это "каждую неделю". Тогда, вроде, имеет. Но давайте разовьем - "еженедельно по понедельникам, вторникам, средам, четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям" - можно ли так сказать? Формально - можно. По факту - это уже точно не еженедельно - это ежедневно.

Или, все-таки, "еженедельно" - это "раз в неделю"?
mkll: (Default)
...Теперь, думаю, пора пояснить, что же объединяет три такие внешне непохожие вещи как индийская, китайская и русская цивилизации. Ответ: они близки по критерию Льва Толстого. Если помните, истинная значимость личности у него – это дробь, где в числителе – реальные достоинства и достижения человека, а в знаменателе – его недостатки и самомнение. С ещё большим успехом (современная социология – уже точная наука) такой критерий может быть применён и к народам.

Глупо было бы утверждать что исторические достижения индусов, китайцев и русских незначительны. И хотя упоминания о шахматах, порохе и балете навязли в зубах (равно как и о «терпении и трудолюбии» китайцев, «мудрости» индусов и «широкой душе» русских), громко признаем: их вклады в человеческую культуру хоть и много скромнее европейского, но тоже весомы. Проблема – не столько в скромности «числителей», сколько в раздутости «знаменателей»...
mkll: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] uc1 at Про тушки и чучела
Прочитал давеча пару полусамиздатовских книжек про эмиграцию из России.
Мнение авторов не одобряю, но во многом разделяю.

Захотел оставить ссылки тут.
Если кто-то ещё не читал, и интересуется вопросом - очень рекомендую.

Сергей ЗУБЦОВ "КАК ЖИТЬ В ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ"
http://www.africa.travel.ru/zubcov/z_oglavl.htm
Цитата:
"Общий вывод отсюда такой: я не советую вам, даже в случае, если вы сейчас уезжаете в эмиграцию, полностью и пожизненно связывать свою судьбу с Западом, сжигая за собой мосты. Постарайтесь сохранить российское гражданство, свободное владение русским языком, связи на родине. Очень может быть, что лет через двадцать все это вам очень понадобится. Предыдущее поколение русских людей почувствовало на себе все прелести умирания СССР. Как бы нашим нынешним эмигрантам не пришлось пережить то же самое в Европе. Запад рухнет. И наблюдать это лучше издалека."

И - про американскую школу..
"Классная Америка", Айрат Димиев
http://tk.nxt.ru/
Цитата:
"По признанию американских же педагогов, среднее образование в самих Штатах за три последних десятилетия сильно ухудшилось и продолжает ухудшаться. В этом смысле США и Россия движутся в одном направлении…
Когда руководство какой-либо страны желает совершить прорыв и поднять свою страну на новый уровень, оно берется за образование. Это и СССР в 50-е, 60-е годы, это и современный Китай, это и Индия, которая благодаря растущему научно-техническому потенциалу не засидится надолго в третьем мире."


=====

От себя. Конечно, автор судит о всем Западе, экстраполируя на него чисто французские реалии. Конечно, акцент на негативных сторонах составляет чуть менее, чем полностью, всего содержания книги. Конечно, некоторые "факты" и утверждения притянуты за уши. Но! Лично у меня не возникло чувства несогласия или, тем более, протеста, после прочитанного, хотя меня трудно назвать ура-патриотом или антизападником. Книжка очень плавно и мягко легла на имеющийся бэкграунд. Но это уж у кого как.

P.S. Кому неудобно будет читать мелкий шрифт - можете скачать PDF-вариант, сварганенный на скорую руку:
Введение
Предисловие
Глава 1
Глава 2
Глава 3
Глава 4
Послесловие
mkll: (Default)


Поглядел снимки - поскольку они отретушированные, то "батареек" не нашел вообще, ну т.е. в виде точек они есть, но не более. "Стержни" есть, и, самое главное и неоспоримое - есть темное пятно над полюсом - я взял 12 снимков с часовым интервалом за 30 декабря 2010 г. (Behind) - есть пятно, стоит на месте, хотя само Солнце за 12 часов заметно успело обернуться вокруг своей оси. Пятно торчит прямо в короне, фон (корона) меняется, пятно стоит.

Э-э-э... Не знаю, что и сказать. Если "батарейки" могут быть выдумкой (я их не видел на снимках), "стержни" могут быть натяжкой (я их тоже до ретуши не видел), то пятно - вон оно, никуда не денешься.

P.S. Линки, если кому лень набирать. Дату меняете очевидным способом - и смотрите фотки хоть до усёру:
http://stereo-ssc.nascom.nasa.gov/browse/2011/04/25/ahead/euvi/195/2048/
http://stereo-ssc.nascom.nasa.gov/browse/2011/04/25/behind/euvi/195/2048/

P.P.S. Если погуглить по "НЛО вокруг Солнца", ссылок дохрена, но в основном белый шум и прочий шлак.
mkll: (Default)
Originally posted by [livejournal.com profile] landrover_life at "Путешествие №2. Дарваз. Дверь в ад"


(c) John Bradley

Туркменистан - уникальное государство. Для многих страна выделяется, в первую очередь, своей политической системой. Одних ввергает в ужас эта византийская антиутопия, другие, наоборот, восхищаются государством всеобщего благоденствия. И тем, и другим стоит попробовать посетить «Город Солнца» - Ашхабад, особенно это касается любителей экзотики, вроде КНДР. Тем не менее, не только этим интересна страна золотых статуй Туркменбаши и бесплатных коммунальных услуг.

В Туркменистане есть поистине уникальное место - кратер Дарваз или Дверь в преисподнюю (так достопримечательность называют местные). Читать дальше )

tumblr visitor

January 2014

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19 202122232425
2627282930 31 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 12:41 am
Powered by Dreamwidth Studios