mkll: (tomahawk)
Originally posted by [livejournal.com profile] babkin_k at Почему тракторный завод останется в Канаде
Путин попросил написать записку о том, почему Ростсельмаш не переносит производство тракторов из Канады в Россию. Сравнить условия.

Думаю, эта информация будет интересна и вам.



Записка )
mkll: (Default)
Полонский в слезах ушел из бизнеса
Полонский в слезах ушел из бизнеса...
Э-э-э, а куда? Неужто туда же, куда и все остальные, у кого нет миллиарда?
mkll: (Default)
...обещают бросить русским: Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) примет участие в тендере на поставку ВВС США самолетов-заправщиков на сумму 35 млрд долл. По словам представителя компании Джона Киркланда, с этой целью будет создано совместное предприятия с американской компанией.

Вот только американцы прекрасно знают, что быстро построить 179 заправщиков мы не сможем - тупо нет производственных мощностей, в отличие от Boeing и Airbus. Да и вообще, этот вопрос лежит отнюдь не в экономической плоскости, а в политической - русских не допустят в святая святых, сколь бы ни был хорош и выгоден Ил-96-танкер, что само по себе весьма сомнительно.
mkll: (Default)
Наткнулся тут на конторку, Русский Брокер называется. Пафосное бла-бла-бла на нескольких страницах их сайта начинает выглядеть гораздо менее пафосно, когда посетишь страничку вопросов и ответов - становится понятно, что текст бла-бла-бла где-то спиздили, а ЧаВо писали сами (сам?), поэтому и процент грамматических и стилистических ошибок зашкаливает.

Короткое гугленье немного просветляет - там, похоже, театр одного актера.

Но сподвигло меня на написание этого поста предлагаемая т-щем модель ведения совместного бузинесса: т-щ, являющийся "топ-менеджером" сего предприятия, покупает, как частное лицо, у своей компании (т.е. у себя, как у "топ-менеджера"), франшизу за 250тр и вносит ее в качестве взноса в уставной капитал в виде 50%-й доли. Т.е. вы - арендуете офис, ремонт, найм и прочее, а он - переложил деньги (скорее всего несуществующие в реальности) из одного кармана в другой - и уже равноправный партнер. Характерной деталью является периодичность отчислений роялти и прибыли от ведения деятельности - еженедельная. Греби, сколько успеешь, называется. Он, бы, конечно, согласился и на ежедневную, но накладных расходов много. Я валяюсь - вот как надо вести бизнес! И ведь кто-нибудь поведется. Точнее, один (пока один) уже повелся - из Волгограда. Интересно, кто кого в итоге наебёт?
mkll: (Default)
Забытые посетителями разнообразные украшения, которые они снимают прежде чем войти в солярий, а потом забывают надеть - это проблема. Прежде всего потому, что администраторы не всегда успевают проверить солярий после очередного клиента, соответственно, следующему клиенту "достанется приз". Попробуй потом докажи, что ты не верблюд. Поэтому у нас в кабинках размещен вот такой текст )
mkll: (Default)
Тут вот Макс Крайнов приводит любопытные цифры по модельным рядам и дилерской структуре американских автопроизводителей в сравнении с японскими.
mkll: (Default)
...уже год или больше (не помню точно), решил на этот раз поучаствовать в тренинге - интересно же:
http://parabellum07.livejournal.com/577532.html

Подробности и запись на тренинг: http://www.infobusiness2.ru/FM4
mkll: (Default)
Исходная диспозиция: съемное помещение, представляющее собой выведенную их жилого фонда квартиру на первом этаже. В помещение заведено электричество в кол-ве 8 киловатт. Эта цифра прописана в техусловиях на объект.

Задача: завести в помещение дополнительно 7 киловатт. Ну, солярии много жрут. Казалось бы, чего проще - щиток, счетчик, бухта кабеля, подвал, электрик, бутылка водки или другая валюта по вкусу.

Решение: хуй там! Сбор необходимых бумаг, подача их в соответствующую электросбытовую службу - полтора месяца если срочно, три-четыре месяца, если в порядке общей очереди. И ма-а-аленький нюанс - 22 тысячи рублей за каждый дополнительный киловатт.

Ну а потом можно уже и к электрику.

Знаете, мне представляется, что не надо в России налоги снижать. Не в налогах, по большому счету, затык. Затык вот в этом во всем - когда раздутый сверх всяких штатов госаппарат за каждое движение мизинцем норовит бабло слупить. И когда всякие "естественные монополии" за похожие действия норовят слупить вдвое больше. За каким бы хером я за разрешение на подачу дополнительной мощности из подвала платил полугодовую арендную ставку за это помещение?
mkll: (Default)
Сегодня прочел в РБК Daily: "Для большой американской тройки, куда входят General Motors Corp., Ford Motor Co. и Chrysler LLC...". Почесал репу, перечитал, похихикал над косячниками из РБК Daily - вечно они че-нить перепутают или нафантазируют.

Почему похихикал? Да потому что Chrysler LLC - это примерно как ИП Газпром. :) Кто не в курсе, поясняю: LLC - это такая организационно-правовая форма коммерческого предприятия, когда оно, предприятие, не платит налогов. Налоги платит его, предприятия, учредитель. Т.е. это непрямой аналог нашего Индивидуального Предпринимателя, если забыть про то, что наш ИП может обзываться только по ФИО владельца. Есть, конечно, еще отличия и нюансы, но главное отличие LLC от традиционной Corporation заключается именно в способе налогообложения. В русской википедии совершенно напрасно нарисовали ООО аналогом LLC - это не так. Прямого аналога нашего ООО в американском корпоративном законодательстве нет. Хотя LLC имеет и существенное отличие от ИП - его учредители, как и учредители Corporation, ООО или ЗАО, имеют ограниченную размером уставного капитала ответственность. Поэтому, будет в достаточной степени справедливым говорить, что LLC - это нечто среднее между ООО и ИП, но ближе к ИП.

Ну вот теперь и прикиньте еще раз - крупная известная компания, один из лидеров и всякое такое - и LLC. Смеху не унять. Просто обоссацца. ИП Газпром, ага. Или ИП АвтоВАЗ, во! :) Но еще смешнее то, что это действительно так и есть.
mkll: (Default)
Парк «Аэрофлота» насчитывает 90 самолетов, 27 из которых иностранного производства. Совокупная выручка группы компаний «Аэрофлот» по итогам 2006 года превысила 1 млрд долл., стоимость чистых активов составила 207 млн долл.

Что-то маловато, мне кажется - $207M за всё, включая авиапарк в 90 машин. Или авиапарк в активы не входит?
mkll: (Default)
Наткнулся на сайт, на котором в удобной сжатой форме без излишней "воды" и лирических отступлений расписаны практически все аспекты деятельности коммерческого предприятия, зарегистрированного в РФ. Этакое "всё, что вы хотели знать, но затруднялись спросить".

January 2014

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19 202122232425
2627282930 31 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 02:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios