![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mkllМежду тем далеко не все профессиональные летчики считают, что посадка в иркутском аэропорту сложнее остальных.
- Особенность в том, что заход на посадку происходит над городом, - сказал "Известиям" один из летчиков. - Разговоры о том, что приходилось садиться чуть ли не вертикально, ерунда. Есть стандартная глиссада с углом относительно земли чуть больше 4 градусов. Есть глиссады и покруче - например, в Чите.
Полоса аэропорта Иркутска, если грубо - с запада на восток. Как и на любую полосу, на нее можно заходить с двух направлений - с востока и с запада. "Один из летчиков" говорит про глиссаду при заходе с западной стороны, над городом. А310 заходил с востока, со стороны сопок, а поскольку там сопки, то вполне может быть, что эта глиссада круче.
Upd: Open this Placemark
- Особенность в том, что заход на посадку происходит над городом, - сказал "Известиям" один из летчиков. - Разговоры о том, что приходилось садиться чуть ли не вертикально, ерунда. Есть стандартная глиссада с углом относительно земли чуть больше 4 градусов. Есть глиссады и покруче - например, в Чите.
Полоса аэропорта Иркутска, если грубо - с запада на восток. Как и на любую полосу, на нее можно заходить с двух направлений - с востока и с запада. "Один из летчиков" говорит про глиссаду при заходе с западной стороны, над городом. А310 заходил с востока, со стороны сопок, а поскольку там сопки, то вполне может быть, что эта глиссада круче.
Upd: Open this Placemark
