Авиакомпания "Авиакон Цитотранс"

Интересно, кто придумывал название? Понятно, что это сокращение от какого-то осмысленного словосочетания, но ведь и Даздраперма - тоже сокращение. ;)

Корейцы научились

Корейцы многому научились за последние лет 10, очень многому. Пожалуй, единственным слабым местом у них до недавнего времени был дизайн их автомобилей - в серию запускались любые дизайнерские идеи, даже самые расфуфыренные и аляповатые. Сейчас, правда, их на этом поприще сменяют японцы и многие европейцы, а у корейцев все четче проявляется чувство стиля и лидирует в этом, как ни странно, не Hyundai, а Kia. Весьма интересным получился в свое время кроссовер Kia Sorento и вот новая ласточка - вот-вот появится в продаже ( Kia Cee'd )

В список to visit

Я вообще авиационные музеи не особо люблю, атмосфера в них какая-то кладбищенская, и самолёты неживые, а вот тут оказалось редкое исключение, у них большинство техники в лётном состоянии, даже самый настоящий По-2 с поддоном для масла стекающего из двигателя! Особенно впечатлил ангар времён второй мировой, с настоящим Б-17, бомбами, джипами, и всё это гудит, рокочет, и стреляет, а главное по всему можно лазить и внутри и снаружи.

А Toyota тем временем попсеет

Единственной Тойотой из текущего модельного ряда, которой, при некоторых обстоятельствах, я бы хотел владеть, является Aurion, сделанный из Camry.

Остальное - такая попса... Новая Corolla, Blade, прочие "изыски" дизайнерского искусства, перенявшие худшие черты, ранее присущие только второсортным корейцам... брр. Особенно бесят эти нелепые "волнистости" в оптике, как передней, так и задней, призванные, вероятно, "оживить", "разнообразить" и т.д.

Вот, скажем, если взять новую Короллу и не менее новый Kia Cee'd, оборвать с них шильдики, поставить рядом и спросить, а кто из них кто, то корейце-подобная Королла собой и останется, а Киа запросто сойдет за какую-то новую европейскую модель. И меня это совсем не радует - кого может порадовать ослино-бильярдное название марки его машины? :)

Toyota again

А вот этот проект, в случае осуществления, может оказать огромное положительное влияние на весь ДВ: Японская инженерная компания Kanto Auto Works, являющаяся давним и доверенным партнером компании Toyota, рассматривает возможность строительства на Дальнем Востоке завода по сборке машин марки Toyota, а также создания прямого контейнерного сервиса.