Морозец

[mkll]

Сегодня утром было -43. Свежо так. Опоздал на работу на 40 минут - такси отсутствовали как класс, а автобусы я пропускал, потому что получалось так, что как раз в это время грелся в магазинчике неподалеку - несколько раз подряд. ;)

Завтра таки будет -50. Хм.

Comments

[angobando.livejournal.com]

сильно
а Иннова что? бастует?

[zanami.livejournal.com]

хуясе... ты проснулся...

[zanami.livejournal.com]

я тута помираю, простыл. машина еле как заводится в -30... 50 я не могу представить :\

[angobando.livejournal.com]

ага
а что было то?

[securey.livejournal.com]

Алекс, а там ваще машины ездят по такому холоду? их че, не глушат на ночь-на зиму? а общественный транспорт как?

[mkll.livejournal.com]

Сегодня вот на такси ехал (заказал за 20 минут, еле дозвонившись). Жига-классика. Прыгала на малейших неровностях дороги (дороги тут хорошие, как ни странно - не коробит их и не пучит), как зайчик-попрыгайчик. Моя Иннова так не прыгала, как эта жига. Ну и вообще, явственно ощущалось, что этой машине ой как хуево... ;)

Тут вообще такие холода редкость нынче, в прошлые зимы такого не было. Да и сейчас вроде как пару недель простоит за -30, а потом опять привычные -25. Типа того.

Дворы тут уставлены металлическими штангами-трубами с розетками, к ним протянуты провода из окон/балконов, из-под капотов большинства машин торчат обычные провода с вилками 220В. ;)

[mkll.livejournal.com]

Иннова продана в ноябре.

[angobando.livejournal.com]

да, Саша
видимо, я тормоз
вспомнил-)

[securey.livejournal.com]

аа, ясно - кипятильник в картер. а чо ваще - тема, потому как дешевая - 70 баксов стоит.

[mkll.livejournal.com]

Нормальная если - то не в картер, и не 70 баксов. ;)
Вообще, о вреде кипячения масла в картере выяснили лет 10 назад, в фидо еще. ;) Правильно греть мотор надо путем кипячения тосола, да еще и с циркуляцией его по контуру.

[securey.livejournal.com]

я вот это и подобное имел ввиду :)
http://www.truck-comfort.com/9b.htm