mkllСегодня утром было -43. Свежо так. Опоздал на работу на 40 минут - такси отсутствовали как класс, а автобусы я пропускал, потому что получалось так, что как раз в это время грелся в магазинчике неподалеку - несколько раз подряд. ;)
Завтра таки будет -50. Хм.
no subject
Date: 2006-01-10 08:57 am (UTC)а Иннова что? бастует?
no subject
Date: 2006-01-10 10:44 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-10 10:48 am (UTC)а что было то?
no subject
Date: 2006-01-11 03:56 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-11 04:01 am (UTC)видимо, я тормоз
вспомнил-)
no subject
Date: 2006-01-10 10:46 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-11 01:29 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-11 03:53 am (UTC)Тут вообще такие холода редкость нынче, в прошлые зимы такого не было. Да и сейчас вроде как пару недель простоит за -30, а потом опять привычные -25. Типа того.
Дворы тут уставлены металлическими штангами-трубами с розетками, к ним протянуты провода из окон/балконов, из-под капотов большинства машин торчат обычные провода с вилками 220В. ;)
no subject
Date: 2006-01-11 06:57 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-11 09:16 am (UTC)Вообще, о вреде кипячения масла в картере выяснили лет 10 назад, в фидо еще. ;) Правильно греть мотор надо путем кипячения тосола, да еще и с циркуляцией его по контуру.
no subject
Date: 2006-01-11 04:31 pm (UTC)http://www.truck-comfort.com/9b.htm