B-52 - some facts
Mar. 30th, 2006 11:48 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mkllПоследний B-52 был построен в 1962 г. Руководство ВВС США планирует использовать оставшиеся самолеты до 2050 г. Неслабо, прямо скажем. Одно дело DC-3, некоторым из которых уже 70 лет - это всего лишь 2-моторный тихоходный транспортник. Другое дело - стратегический бомбардировщик, этакая бандура летающая. 90 лет - это очень большой срок даже для крупных надводных кораблей, а тут самолет...
Каждая B-52 имеет имя. "Каждая" - это потому что считается, что самолеты и корабли - женского пола. Ну, в принципе, я согласен - "бандура" - это ж.р. :)
А еще он взлетает не "носом кверху", а nose-low or level. Я затрудняюсь перевести дословно, но мне трудно предположить, что он взлетает носом книзу. Судя также по конфигурации шасси (со школы этот вопрос меня занимал - оно расположено в шахматном порядке), взлетает он, оставаясь почти (или абсолютно?) горизонтально расположенным.
Обшивка B-52 выглядит сморщенной, когда он на земле. В полете "морщины" исчезают. Тканевая обшивка, что ли? ;))
При посадке в условиях сильного бокового ветра B-52 садится "немножко боком", при этом стойки шасси поворачиваются вдоль полосы, хотя нос направлен под углом к полосе строго против ветра. Вот это, должно быть, зрелище...
В 1991 г. в рамках сокращения стратегических наступательных вооружений 365 самолетов B-52G были разрублены на 5 фрагментов каждый 5-тонным стальным "лезвием", сбрасываемым с крана. Останки самолетов были оставлены на "месте казни" на 3 месяца с тем, чтобы российские разведывательные спутники имели достаточно времени зафиксировать этот факт.
Источник: Wikipedia
UPD: Шасси, оказывается, у него нормально расположено - это створки, прикрывающие его в убранном состоянии, в шахматном порядке. Т.е. левая, скажем, стойка уходит вперед, а правая назад. Но в выпущенном положении они стоят рядышком.
UPD2: Нашел видео, на котором запечатлен взлетающий B-52 - взлетает он действительно, почти совсем горизонтально, лишь совсем чуть-чуть приподняв нос.
Каждая B-52 имеет имя. "Каждая" - это потому что считается, что самолеты и корабли - женского пола. Ну, в принципе, я согласен - "бандура" - это ж.р. :)
А еще он взлетает не "носом кверху", а nose-low or level. Я затрудняюсь перевести дословно, но мне трудно предположить, что он взлетает носом книзу. Судя также по конфигурации шасси (со школы этот вопрос меня занимал - оно расположено в шахматном порядке), взлетает он, оставаясь почти (или абсолютно?) горизонтально расположенным.
Обшивка B-52 выглядит сморщенной, когда он на земле. В полете "морщины" исчезают. Тканевая обшивка, что ли? ;))
При посадке в условиях сильного бокового ветра B-52 садится "немножко боком", при этом стойки шасси поворачиваются вдоль полосы, хотя нос направлен под углом к полосе строго против ветра. Вот это, должно быть, зрелище...
В 1991 г. в рамках сокращения стратегических наступательных вооружений 365 самолетов B-52G были разрублены на 5 фрагментов каждый 5-тонным стальным "лезвием", сбрасываемым с крана. Останки самолетов были оставлены на "месте казни" на 3 месяца с тем, чтобы российские разведывательные спутники имели достаточно времени зафиксировать этот факт.
Источник: Wikipedia
UPD: Шасси, оказывается, у него нормально расположено - это створки, прикрывающие его в убранном состоянии, в шахматном порядке. Т.е. левая, скажем, стойка уходит вперед, а правая назад. Но в выпущенном положении они стоят рядышком.
UPD2: Нашел видео, на котором запечатлен взлетающий B-52 - взлетает он действительно, почти совсем горизонтально, лишь совсем чуть-чуть приподняв нос.
