Оказывается, "Шеффилд" потопили болванкой

...Что касается уроков, то самый главный из них состоял в нанесении непропорционально высокого ущерба Королевскому флоту аргентинскими ВВС, сумевшими потопить шесть кораблей и еще несколько вывести из строя. Это было прямым следствием отсутствия у англичан современной авиационной системы обнаружения низколетящих целей - "Нимрод"АEW.3, которая к этому времени уже должна была находиться на вооружении Королевских ВВС. Но реального практического результата все еще не было, а неспособность допотопных "Гэннетов"АEW.3 справляться с возложенными на них обязанностями, привела к снятию с вооружения этих самолетов еще до начала конфликта. В результате, имея на вооружении всего пять ПКР французского производства AM.39 "Экзосет" воздушного базирования, аргентинские "Супер Этандары" сумели потопить транспорт-вертолетоносец "Атлантик Конвейер" и эсминец УРО "Шеффилд".

Потопление "Шеффилда" 4 мая 1982 г. вообще можно было бы отнести к громким военным курьезам, если бы оно не сопровождалось гибелью и увечьями людей. Так, наведение "Супер Этандаров" на современный боевой корабль осуществлял еще более "древний", чем "Гэннеты", поршневой аргентинский "Нептун" SP-2H (борт. ╧2-Р-112), который в течении почти трех часов пять раз(!) входил в радиолокационный контакт с британскими кораблями для уточнения их координат на дистанциях 110-165 км и затем прятался от их РЛС над самой водой. В ходе этих эволюции собственная РЛС "Нептуна" несколько раз выходила из строя, после чего "приводилась в чувство" героическими усилиями ее оператора. Англичане же, зная, что за ними следят, не только не предприняли никаких мер, а наоборот вообще отключили РЛС эсминца, так как она мешала глубокомысленным переговорам с Лондоном по спутниковой связи "Скайнет".

В этот момент к "Шеффилду" над водой на высоте 30 м уже неслись "Супер Этандары" и, сделав "горку" за 35 км до цели, произвели пуск ракет. Так как высота полета "Экзосет" не превышает 8 м, то на "Шеффилде" заметили одну из них визуально лишь за 6 сек. до удара, когда ничего сделать было уже нельзя - единственное, в чем повезло англичанам было то, что 165-килограммовая боевая часть почти пятиметровой ракеты не сработала. Тем не менее, от продолжавшего работать двигателя "Экзосет" на корабле возник пожар, который так и не удалось потушить. В результате, "Шеффилд" после нескольких часов безуспешной борьбы за живучесть практически полностью выгорел, и впоследствии, при попытке отбуксировать его на более мелкое место, пошел ко дну. Беспечность, доведенная до абсурда, привела к потере мощного корабля и 20 членов его экипажа из 286 (еще 24 моряка получили ранения).

Кроме ПКР воздушного базирования, аргентинцы имели две подобные ракеты и на наземной пусковой установке, одной из которых они умудрились попасть в ангар эсминца "Глэморган". По свидетельству же специалистов, если бы Франция с началом конфликта не наложила вето на поставку Аргентине этих ПКР, Королевский флот не досчитался бы еще, как минимум, с десяток кораблей. Но и без "Экзосетов" аргентинские штурмовики MB.339 и "Скайхок" А-4 смогли потопить бомбами четыре английских корабля, используя тактику низковысотного полета.

Мда, уровень распиздяйства в Королевских ВМС просто зашкаливал.