Автомобильное разочарование года
Sep. 13th, 2007 12:42 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mkllНовый американский Accord вызывает удивление - куда это занесло дизайнеров Хонды, что они уподобили силуэт машины предпоследней Hyundai Sonata - массивный передок, огромный передний свес и куцый ниспадающий задок, только все это оформлено в "современные" рубленые формы. На протяжении 16 лет, с появления Аккорда 1985 г. Хонда производила стильные элегантные автомобили, которые выглядели так же, как ездили - неспроста Хонду называли "японским BMW". А сейчас... Закат, который начался с появления предпоследнего минивэнистого Сивика почти 7 лет назад, продолжается. Последнюю (и единственную) красивую машину снимают с производства и вместо нее будут выпускать "это". Буэ.
Если выбирать из ныне выпускающихся Аккорда и Мазды 6, то я бы еще подумал, ну а тут и думать нечего - Хонда отдыхает. Да че Мазда - этому Аккорду я бы предпочел даже Камри и Мондео. Возможно, европейская (и японская) версия, как всегда, будет более элегантной, но, судя по имеющимся фото красного универсала, можно предположить, что отличия будут минимальными.
Update. А вот американцы уже успели сравнить этот Аккорд с Камри:
Toyota Camry заметно жестче Honda Accord, так как передает пассажирам больше неровностей дороги и не прощает промахов. Honda Accord, с другой стороны, достигает золотой середины между ощущением дороги и отсутствием жесткости, своего рода компромисс, в котором, как BMW 3-й серии, Accord достиг совершенства. На извилистой дороге Camry сразу же дает понять, кто из двоих более жаден до дороги, пожирая поворот за поворотом без суеты и на удивительно бойкой скорости. Accord, хоть и не такой живенький на поворотах, как Camry SE, тем не менее чувствуется прижатым к земле и уверенным на поворотах, автомобиль хорошо управляем и дает возможность насладиться наиболее гладким стилем вождения из всех существующих седанов Honda Accord на настоящий момент.
Дожили! Камри уделывает Аккорд по управляемости! :(
Если выбирать из ныне выпускающихся Аккорда и Мазды 6, то я бы еще подумал, ну а тут и думать нечего - Хонда отдыхает. Да че Мазда - этому Аккорду я бы предпочел даже Камри и Мондео. Возможно, европейская (и японская) версия, как всегда, будет более элегантной, но, судя по имеющимся фото красного универсала, можно предположить, что отличия будут минимальными.
Update. А вот американцы уже успели сравнить этот Аккорд с Камри:
Toyota Camry заметно жестче Honda Accord, так как передает пассажирам больше неровностей дороги и не прощает промахов. Honda Accord, с другой стороны, достигает золотой середины между ощущением дороги и отсутствием жесткости, своего рода компромисс, в котором, как BMW 3-й серии, Accord достиг совершенства. На извилистой дороге Camry сразу же дает понять, кто из двоих более жаден до дороги, пожирая поворот за поворотом без суеты и на удивительно бойкой скорости. Accord, хоть и не такой живенький на поворотах, как Camry SE, тем не менее чувствуется прижатым к земле и уверенным на поворотах, автомобиль хорошо управляем и дает возможность насладиться наиболее гладким стилем вождения из всех существующих седанов Honda Accord на настоящий момент.
Дожили! Камри уделывает Аккорд по управляемости! :(
