Какой же он все-таки несуразный! Причем живьем выглядит еще хуже, чем на фотках. :(

А с морды или сзади вообще напоминает творение китайского автопрома, не знающего меры в распопсовке. Буэээ...
80-ка рулез форева.
P.S.
То ли дело:

Можно сказать, идеально выглядящий внедорожник.

А с морды или сзади вообще напоминает творение китайского автопрома, не знающего меры в распопсовке. Буэээ...
80-ка рулез форева.
P.S.
То ли дело:

Можно сказать, идеально выглядящий внедорожник.
no subject
Date: 2008-07-22 02:57 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-22 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-22 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-22 09:44 am (UTC)Вот знаешь, такое иррациональное желание купить. Просто хочется и все. :) И на циферки наплевать. Двое знакомых катаются - не скажу, что прям недовольны. Не ломается, компрессорный хорошо рулится (Авторевю поставило его на второе место после предыдущего X5). Единственное, тяжелый - 2,5 тонны, поэтому 390 сил не особенно ощущаются. Правда, говорят, после минимального тюнинга (выхлоп, что ли, меняют), едет быстрее, чем FX45. Даже видео смотрел.
Опять же, страховка на него 4%.
У X5, кстати, длина 4854.
А, еще тут стали появляться X6, очень симпатичные. Но 3700 за более-менее упакованное авто - это негуманно. Двигатель при этом базовый - 3.0 турбо.
no subject
Date: 2008-07-22 09:58 am (UTC)Видишь, какие разные вкусы. :)
no subject
Date: 2008-07-22 10:02 am (UTC)