Дануна!

[mkll]

В Подмосковье началось строительство первой в России трассы "Формулы-1".

Comments

[plesser.livejournal.com]

опять??????

[mkll.livejournal.com]

Снова!

[plesser.livejournal.com]

вообще по этому направлению изначально хотел строить трассу Визави-банк
интересно
это их рук дело или нет

[plesser.livejournal.com]

да
это проект визави банка
http://www.f1news.ru/news/f1-46133.html

Я хотел бы высказать слова огромной благодарности инвесторам, в частности, Рустему Терегулову.

[mkll.livejournal.com]

Во, а там еще и о трассе в Домодедово речь идет. Типа этой осенью должны сдать первый этап. Ты что-нибудь знаешь об этом?

[plesser.livejournal.com]

не а
как то параллельно мне все это стало :)

[mkll.livejournal.com]

И давно? :)

[plesser.livejournal.com]

в декабре год будет
как то разочаровался я в отечественном автоспорте

[mkll.livejournal.com]

А в автоспорте острова Маврикий ты не разочаровался? :)

Нет трасс - нет и автоспорта. Будут трассы - будет и автоспорт.

А так, да - как посмотришь Мячково или Питерское кольцо, да сивики, которые там ездят, подпрыгивая на ухабах и обруливая бетонные блоки, то сразу хочется немножко плевацца...

[plesser.livejournal.com]

дело не в трассах
дело в людях которые там ездят
ну вот как то раньше у нас были профессиональные спортсмены и были бизнес-драйверы
с бизнес-драйверов спрос был не какой
катаются и катаются хрен с ними
а вот за борьбой профи было интересно наблюдать
Комаров Ухов Нечаев Лабазов Львов Дуду
а сейчас?
один Дуду и остался
но можно еще с некоторой натяжкой туда отнести Ладыгина с Нуждиным
и то катаются в лайте

все остальные места заняты бизнес-драйверами
после гонки нормальным тоном считается выжрать что нибудь покрепче
неее
это не по мне :)

[mkll.livejournal.com]

А. Ну тады ой.

[plesser.livejournal.com]

вон продолжаю тему о людях
организатор одной нашей серии как громко кричал о том что гонки в городе очень затратны и потому не выгодны не безопасны итд итп
а в этом году что мы видим
5 гонок и все городские :)

что в этом году они резко стали выгодны и безопасны?

[mkll.livejournal.com]

Ну вот смотри - кольцо в нашей стране нормально развиваться не может, потому что нет необходимой инфраструктуры - трасс. Те трассы, что есть, во-первых гавно в техническом плане (покрытие, ширина, профиль), во-вторых, гавно в плане коммерческом (куцые размеры, маленькая емкость). Детский сад. А какой уровень - такие и люди. И организаторы, и, что печально, гонщики. Потому что им тоже расти надо, а расти негде и не на что. А не на что потому, что на существующих трассах ничего коммерчески привлекательного не проведешь.

Картингисты в стране есть? Есть. Потому что картинговых трасс полно, к ним требования гораздо меньшие. А вот дальше развиваться пацанам особо некуда, если только спонсора найти и заграницу уехать, там гоняться.

Конечно, я не претендую на истину и проч. Но мне ситуация в первом приближении видится где-то так.