дело не в трассах дело в людях которые там ездят ну вот как то раньше у нас были профессиональные спортсмены и были бизнес-драйверы с бизнес-драйверов спрос был не какой катаются и катаются хрен с ними а вот за борьбой профи было интересно наблюдать Комаров Ухов Нечаев Лабазов Львов Дуду а сейчас? один Дуду и остался но можно еще с некоторой натяжкой туда отнести Ладыгина с Нуждиным и то катаются в лайте
все остальные места заняты бизнес-драйверами после гонки нормальным тоном считается выжрать что нибудь покрепче неее это не по мне :)
вон продолжаю тему о людях организатор одной нашей серии как громко кричал о том что гонки в городе очень затратны и потому не выгодны не безопасны итд итп а в этом году что мы видим 5 гонок и все городские :)
что в этом году они резко стали выгодны и безопасны?
Ну вот смотри - кольцо в нашей стране нормально развиваться не может, потому что нет необходимой инфраструктуры - трасс. Те трассы, что есть, во-первых гавно в техническом плане (покрытие, ширина, профиль), во-вторых, гавно в плане коммерческом (куцые размеры, маленькая емкость). Детский сад. А какой уровень - такие и люди. И организаторы, и, что печально, гонщики. Потому что им тоже расти надо, а расти негде и не на что. А не на что потому, что на существующих трассах ничего коммерчески привлекательного не проведешь.
Картингисты в стране есть? Есть. Потому что картинговых трасс полно, к ним требования гораздо меньшие. А вот дальше развиваться пацанам особо некуда, если только спонсора найти и заграницу уехать, там гоняться.
Конечно, я не претендую на истину и проч. Но мне ситуация в первом приближении видится где-то так.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2008-10-01 08:17 pm (UTC)дело в людях которые там ездят
ну вот как то раньше у нас были профессиональные спортсмены и были бизнес-драйверы
с бизнес-драйверов спрос был не какой
катаются и катаются хрен с ними
а вот за борьбой профи было интересно наблюдать
Комаров Ухов Нечаев Лабазов Львов Дуду
а сейчас?
один Дуду и остался
но можно еще с некоторой натяжкой туда отнести Ладыгина с Нуждиным
и то катаются в лайте
все остальные места заняты бизнес-драйверами
после гонки нормальным тоном считается выжрать что нибудь покрепче
неее
это не по мне :)
no subject
Date: 2008-10-01 08:20 pm (UTC)no subject
Date: 2008-10-01 08:23 pm (UTC)организатор одной нашей серии как громко кричал о том что гонки в городе очень затратны и потому не выгодны не безопасны итд итп
а в этом году что мы видим
5 гонок и все городские :)
что в этом году они резко стали выгодны и безопасны?
no subject
Date: 2008-10-01 08:48 pm (UTC)Картингисты в стране есть? Есть. Потому что картинговых трасс полно, к ним требования гораздо меньшие. А вот дальше развиваться пацанам особо некуда, если только спонсора найти и заграницу уехать, там гоняться.
Конечно, я не претендую на истину и проч. Но мне ситуация в первом приближении видится где-то так.