Та-а-ак, начина-а-ается... :(

[mkll]

Они, понимаете ли, собрались критерии эксплуатации автомобилей с правым рулем вырабатывать: http://www.autoserver.ru/Content/news.asp?id=8643
Надо полагать, вырабатывать они их будут тем же самым местом, что и всегда. Жопой, т.е.

Comments

[http://users.livejournal.com/_gregory_/]

пидарасы блядь :-(
а смотри какие там же предидущие новости:
"ВАЗ покоряет РуНет!" (источник "LadaOnLine") и
"ГАЗ и ЗМЗ "нашли" компромисс!" (источник "Autoserver по информации ОАО ГАЗ")
ублюдки нах.
никогда не сяду на русавто. лучше пешком.

[mkll.livejournal.com]

Никогда не говори "никогда". ;) К чему эти возгласы? Рано или поздно в стране будет местное массовое автомобильное производство - и выпускающиеся автомобили будут носить либо иностранные названия, либо традиционные наши, но в любом случае это не будут нынешние жиги и волги - они не выживут. Конечно, остается еще вариант отсутствия производства - но это, думаю, будет лишь следствием отсутствия самой страны.

[agentserge.livejournal.com]

Пидоры, абсолютно верно подмечено.

А еще мужественные работники тазопрома грозят забастовки устроить, если на импортные детали пошлины снизят... Лучше бы они на рельсы легли. Я б тогда первый за руль паровоза встал. И показал бы им старт с 7000 оборотов...

[ishka.livejournal.com]

Не, пусть лучше голодают. Медленная мучительная смерть от голода им подойдет лучше, чем быстрая и легкая от паровоза.

[mkll.livejournal.com]

Экие вы человеконенавистники! А куда тогда высокотехнологичные кувалды девать, что используются на сборочном конвейере?

[ishka.livejournal.com]

кувалдами добивать тех, кто оказался особо устойчив к голоду или паровозу.