Онлайн-регистрация на рейс

[mkll]

Скажите, в чем смысл? Я всегда считал, что смысл регистрации как таковой состоит в том, что пассажир подтверждает свое присутствие в аэропорту - что он не проспал, не забыл, не застрял в пробке по дороге и т.д. - он уже приехал, находится здесь неподалеку и, с очень большой степенью вероятности, таки полетит этим рейсом, на который зарегистрировался.

А что подтверждает регистрация на сайте за 23 часа до вылета? Ну, что-то подтверждает, конечно, например, что про купленный 3 месяца назад на распродаже билет будущий пассажир не забыл и лететь вроде как собирается, но за 23 часа много чего может произойти. Что дает авиакомпании такая регистрация, какую информацию? Моя не понимайт.

Comments

[and-po.livejournal.com]

Так там, вроде, всё вышеозначенное подкрепляется некой дополнительной суммой?

[mkll.livejournal.com]

Да какой в жопу суммой? :)

[and-po.livejournal.com]

да, хз, но я потому и не регился, что денег просили за это. Типа - услуга аэропорта.

[mkll.livejournal.com]

Какая же это услуга аэропорта, если регистрироваться надо на сайте авиакомпании?

Может, ты с киоском саморегистрации в аэропорту спутал?

[and-po.livejournal.com]

А, так ты про онлайн регистрацию. Не пробовал ещё. Опять же - а как багаж?
А так и у нас в москвах есть платная услуга за сутки зарегиться. У нас удобно тем, что можно время без толпы выбрать, в москвах тем, что это на павелецком (на савеле тоже было, но чегой-то отменили) можно совершить и потом налегке уже когда надо в аэропорт.

[mkll.livejournal.com]

А, так ты про онлайн регистрацию.

- Ты в баню?
- Нет, я в баню
- А-а-а, я-то думал, что ты в баню...

Заголовок: Онлайн-регистрация на рейс
Фраза из поста: А что подтверждает регистрация на сайте за 23 часа до вылета?

Жжошь! :)

Опять же - а как багаж?

Никак. Только если ручная кладь.

[and-po.livejournal.com]

>Жжошь! :)
Имею право - у нас второй час ночи :))

[mkll.livejournal.com]

Детское время. :)

[and-po.livejournal.com]

это у вас детское, а у нас на работу скоро :)

[http://users.livejournal.com/_gav_/]

наверное, это взаимовыгодно

пассажиру - возможность выбрать место, ну и подтвердиться на рейс вообще - избежать овербукинга. ну и приехать не за 2 часа, а за 40 минут до рейса.
неудобство - нужен принтер. вот ведут регистрацию с СМС - будет совсем хорошо - показал экран телефона, и лети :)

авиакомпании - а им пох. зарегистрировался - билет использован. летишь не летишь - денек не вернут уже. ну и теткам на регистрации меньше работы - если тетки не собственные, а нанятые (почти всегда) - экономия типа.

а багаж можно потом сдать, хотя без него вообще удобнее и быстрее


з.ы. я пробовал дважды. еще в Ш-1 когда ийерофлот был

первый раз тетка на паспортном контроле сказала:
- билет где ?
- электронный ???
- 8-0
- ну вот бумажка есть
- ну чо ш вы мне голову морочите, сразу надо было давать !!!

а второй раз уже не удивлялись

[mkll.livejournal.com]

пассажиру - возможность выбрать место

Это можно и при обычной регистрации, ну раньше можно было во всяком случае.

ну и подтвердиться на рейс вообще - избежать овербукинга.

Овербукинг бывает совсем не по той причине, что кто-то не зарегистрировался. :)

ну и приехать не за 2 часа, а за 40 минут до рейса.

Да ладно, сейчас со всякими досмотрами этот фокус не пройдет, поскольку времени все это занимает немало.

авиакомпании - а им пох. зарегистрировался - билет использован. летишь не летишь - денек не вернут уже.

Похоже, это ключевой момент.

[http://users.livejournal.com/_gav_/]

за 23 часа удобных мест больше чем за час

избежать овербукинга - в смысле самому лично избежать. придя за 2- минут до окончания регистрации шансов улететь гораздо меньше чем если щарегаться за 23 часа

досмотр занимает не очень много времени
больше всего времени занимают очереди - на регистрацию, например

[mkll.livejournal.com]

Эээ, мой вопрос был не "нахрена это нужно мне", а "нахрено это нужно авиакомпании". :)

А так да, все разумно и логично, я согласен, особенно хорошо, что место можно выбрать. Я в 737-х знаю зачетные места - что в 737-400, что в 737-500. :) Ну и в арбузах можно по сайтам компоновку салонов пошукать, выбрать.

[johnic-xa.livejournal.com]

Хм.
Добавлю пять копеек :) бо только что из штатов и еще не забылись ништяки :)

Для пассажира это возможность выбрать место, причем самое блатное (типа 27 ряда в 767). Возможность сэкономить время - в россии посадка заканчивается за пол часа, в америке например за 1-2 минуты (!) до вылета, причем даже селф-регистрация на "шайтан-машине" :) может занять немало времени. Возможность избежать овербукинга (в штатах эта проблема оч. актуальна).

Для авиакомпании это во-1 реклама, во-2 экономия ресурсов за счет уменьшения очередей на регистрацию (в америке это оччень ощутимо - у них по 2-3 стойки регистрации порой и ХВАТАЕТ, очередей нет). За счет того что человек не тусуется в аэропорту а прилетает и сразу садится в самолет - экономия ресурсов аэропорта (не путать со жратвой :)). Ранняя регистрация помогает компаниям планировать свободные места в самолетах (например для перебронирования с рейса на рейс) - правда в данном случае такое действие должно быть массово..

Кстати лично видел как тетка на входе ШТРИХ КОД СКАНЕРОМ сканировала код регистрации с экрана айфона :) Вот это найс.. а то принтера реально иногда очень не хватает :(

[johnic-xa.livejournal.com]

Да, забыл.. багаж в штатах можно сдать прямо на улице даже не заходя в здание аэропорта (при условии что ты зарегистрирован). За 30 секунд.
(Хотя там процентов 80 пассажиров сумки с собой в самолет берут..)

[johnic-xa.livejournal.com]

Реально при дОлжной сноровке "светилка" проходится за 2 минуты, даже в россии.. лично проверено мною в попытке опоздать на рейс москва-хабаровск 3 дня назад :)))

[mkll.livejournal.com]

Я так понял, попытка не удалась? :)

[johnic-xa.livejournal.com]

Как ни странно но за 10 минут до вылета самолет еще стоял у рукава и даже двери были открыты :)

[mkll.livejournal.com]

Поджидали всяких безответственных опаздашек. :)