Хонда учудила

[mkll]

Как известно, по ходовой Сивики EG и Интегры DC2/DB8 если не идентичны, то очень и очень похожи. Во всяком случае, амортизаторы и распорки подходят туда-сюда, а рычаги и прочее на вид одинаковы.

Как известно, задние амортизаторы на эти машины на своем нижнем конце оканчиваются круглой проушиной - ею они всовываются внутрь штампованного "двутаврового" поперечного рычага и крепятся болтом.

У Сивика EK задние амортизаторы оканчиваются "вилкой", которой они охватывают поперечный рычаг (видимо, кованый) и крепятся болтом.

У меня Сивик EG, но сзади кованые рычаги и амортизаторы с "вилкой". Уссаца.

Означает ли это, что стойки мне надо брать от EK?

Comments

[http://users.livejournal.com/_gregory_/]

конструктор у тебя а не ЕГ :-)
а может быть, переделанный из европейского леворульного? :-)
а может, при сборке конструктора, когда не нашли нужной части подвески ЕГ-шной, втюнинговали тебе часть ЕК-шной? :-)))

[mkll.livejournal.com]

Гриша, у меня не конструктор, переделанный из европейского леворульного, а европейский леворульный и есть. ;) И в каталоге exist'а у него именно так - кованые рычаги и амортизаторы с "вилкой". :| Очевидно, это извраты Хонды. Да и не только Хонда, а и остальные японцы извращаются подобным образом - для Европы и прочих слаборазвитых стран ;) у них все упрощено до предела.