Между тем далеко не все профессиональные летчики считают, что посадка в иркутском аэропорту сложнее остальных.
- Особенность в том, что заход на посадку происходит над городом, - сказал "Известиям" один из летчиков. - Разговоры о том, что приходилось садиться чуть ли не вертикально, ерунда. Есть стандартная глиссада с углом относительно земли чуть больше 4 градусов. Есть глиссады и покруче - например, в Чите.
Полоса аэропорта Иркутска, если грубо - с запада на восток. Как и на любую полосу, на нее можно заходить с двух направлений - с востока и с запада. "Один из летчиков" говорит про глиссаду при заходе с западной стороны, над городом. А310 заходил с востока, со стороны сопок, а поскольку там сопки, то вполне может быть, что эта глиссада круче.
Upd: Open this Placemark
- Особенность в том, что заход на посадку происходит над городом, - сказал "Известиям" один из летчиков. - Разговоры о том, что приходилось садиться чуть ли не вертикально, ерунда. Есть стандартная глиссада с углом относительно земли чуть больше 4 градусов. Есть глиссады и покруче - например, в Чите.
Полоса аэропорта Иркутска, если грубо - с запада на восток. Как и на любую полосу, на нее можно заходить с двух направлений - с востока и с запада. "Один из летчиков" говорит про глиссаду при заходе с западной стороны, над городом. А310 заходил с востока, со стороны сопок, а поскольку там сопки, то вполне может быть, что эта глиссада круче.
Upd: Open this Placemark
no subject
Date: 2006-07-17 10:31 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-17 10:37 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-17 10:42 pm (UTC)А красный сполох - крыша какого-нибудь гаража, небось.