mkll: (Default)
[personal profile] mkll
Ехать домой вечером в слякоть пару-тройку км по освещенному городу - это совсем не то же самое, что 60 км по темной трассе с относительно плотным трафиком. Хорошо, что бачок омывателя в Сивке вместительный - литра 3-4. Плохо, что омывается только лобовое, но не фары. Вчера, обогнав, наконец, какую-то шуструю фуру, обнаружил, что головной свет пропал почти полностью - засрало. Опустил фары вниз на максимум (корректор фар рулит), врубил дальний и так и ехал оставшуюся половину дороги. А сегодня "зевнул" правый довольно крутой поворот, тормозил прямо на дуге, очко сыграло. :( Может, купить мощный фонарь от прикуривателя и закрепить его на торпедо? Засираться не будет и, опять же, встречные будут думать, что навстречу паровоз. ;)

Date: 2006-10-23 10:43 am (UTC)
From: [identity profile] mkll.livejournal.com
А предмета для дискуссии и не наблюдается, потому что ты приводишь совершенно другие условия движения:

1. Под дождем.

В дождь ночью можно и до Владика доехать, не протирая фары. Ты попробуй после дождя, когда очищающая мокрая водичка с неба уже не льется, а только с дороги поднимается колесами мокрая грязь. Ну а вообще идентичные моим нынешним условия - это конец марта, когда на улице -1 +1, а на дороге снежная каша вперемежку с песком.

2. В городе весь вечер и полночи в плане освещения дороги можно вообще без фар ездить.

January 2014

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19 202122232425
2627282930 31 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 6th, 2026 11:40 am
Powered by Dreamwidth Studios