WRC

[mkll]

Фордовцы, конечно, дали всем просраться в этом сезоне. Выставили новую машину - и взяли кубок конструкторов. Причем если итоговый результат Гронхольма никого не удивляет (мастерство не пропьешь), то резкий "подъем из глубины" очковой таблицы пацана по фамилии Хирвонен лично я склонен объяснять как раз-таки отличной машиной. На Импрезе в прошлом сезоне Хирвонен ничего особо выдающегося не показывал. А тут как попёр, да так и допёр до 3-го места в абсолюте.

Субару же вообще меня поражают. Машине, по-сути, 5-й год (или 6-й?), а она не то чтобы не едет - она едет, когда не ломается. А ломалась она часто, причем поломки просто убойные: перегрев тормозов, например. Бррр. Что там такого принципиально нового и непроверенного в тормозах можно намутить, чтоб они начали перегреваться, и чтоб это не вылезло до начала сезона на тестах? Что-то еще было столь же забавное и непонятное. Можно ожидать такого от любой команды-новичка, но SWRT с Продрайвом новичками назвать никак не получается. Кстати, и ехала Импреза тоже не ахти - иначе не улетал бы Солберг на каждом втором этапе куда-нибудь в кусты. И заметьте - началось это не в этом году, и не в прошлом. Еще два года назад, когда Солберг проигрывал очередной асфальтовый этап, все говорили "ну, асфальт - не его стихия". Когда же он проигрывал очередной гравийный этап, крыть было уже нечем. С тех пор никаких улучшений не наблюдается, скорее, наоборот - все хуже и хуже. Разочарован.

Comments

[touringcars.livejournal.com]

Если это - дали просраться , то форду и весь следующий сезон надо молиться на велосипед Лоэба )))))))))))))

[mkll.livejournal.com]

О Лоэбе речи не идет, комбинация "лучшая машина + лучший пилот" редко дает сбои. Но в сравнении со всеми остальными, в особенностями ветеранами - дали. И, повторяю, с новой машиной. Напомните мне, плиз, когда еще такое бывало в последние лет 6, когда новая машина в первом же сезоне выигрывала кубок конструкторов.

[touringcars.livejournal.com]

Не помню точно , но Пыжо разве не в первый полный свой сезон выиграло ? Хотя тут сравнение с Фордом не уместно вообщем . Если не считать Лоэба , то у Форда в конкурентах одни частники были . И Субару , которую уже помоему серьезно никто не воспринимает :-)

[mkll.livejournal.com]

1999 год :

Долгожданный дебют Peugeot 206 WRC состоялся только на Корсике, но уже тогда пилоты французской команды сумели продемонстрировать бешеный скоростной потенциал нового автомобиля - "львята" захватили лидерство уже после двух спецучастков ралли! К сожалению, в том сезоне 206 WRC из-за многочисленных детских болячек так и остался без побед. Ближе всего Делекур и Паницци подобрались к итоговому первому месту в Сан Ремо, но в последний день ралли Франсуа сошел из-за технических проблем, а Жиля потеснил тогда ещё трехкратный чемпион мира Томми Мякинен. (http://www.worldrally.ru/team_peugeot.html)

О "неполности" сезона говорить не будем, хорошо?

[mkll.livejournal.com]

Ну че - почти прошел год, идет к концу нынешний сезон - и сможешь ли ты сказать о новом Ситроене то же самое, что я год назад говорил о новом Форде?

Нет, не сможешь.

Потому что прошлогодний дебют Форда был действительно убедительным дебютом, а такое в ралли нечасто встречается.