mkll: (Default)
[personal profile] mkll
Коробка - она рулит. Я уже довел переход на пониженную при торможении до уровня рефлекса, чем очень доволен. Правда, перегазовку пяткой не использую - при обычной езде в этом практически нет нужды.

Забавно, что в Эмиратах ты не сдашь вождение, если будешь тормозить так, как это делает большинство наших водителей. "Спуск" до 2-й передачи при торможении там считается единственно правильным способом, иначе экзамен не примут.

Date: 2006-12-08 10:04 am (UTC)
From: [identity profile] mkll.livejournal.com
Наиболее ходовые переключения: 5->4, 4->3. Сложно умудриться потратить на такое переключение секунду. Рывочек же делу не помеха совершенно, если только под колесами не гольный лед. Мне, по правде говоря, смешно слышать эти аргументы, хотя я с коробкой езжу от силы 3 месяца. Представляю, как ухохатываются этим "минусам" те, кто отъездил хотя бы год. ;)

Date: 2006-12-08 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] aamonster.livejournal.com
Четыре действия: нажать сцепление, переключить передачу, добиться соответствия оборотов и скорости (ладно, это можно пропустить - будет тот самый рывочек), отпустить сцепление (плавно - особенно если пропущен пункт 3). Всяко не "миллисекунды". Когда доберусь до машины - померяю, сколько раз в секунду успею переключиться. Можете интереса ради сделать то же самое (на заглушенном двигателе цикл 2-3-4-5-4-3-2 примерно в том темпе, в котором переключаетесь на дороге, раз 10 - чтобы точнее засечь время).

И, кстати, если вы скажете, что это не отвлекает внимание - я вам не поверю. (хотя, собственно, это как раз повод сбросить передачу, пока есть возможность - чтобы потом не возиться).

Date: 2006-12-08 02:03 pm (UTC)
From: [identity profile] mkll.livejournal.com
Но и не секунда. Секунда - это довольно много времени в действительности. А на дороге я переключаюсь в разном темпе - бывает, что процесс и на 10 секунд растягивается.

Что касается внимания, то оно отвлекает поначалу с непривычки. С непривычки всё отвлекает внимание - и вождение, и руление, и даже первый самостоятельный шаг в ползунках. Потом - все делается автоматически. Вот Вы на газ/тормоз жмете когда - задумываетесь надолго? ;) Или когда руль поворачиваете? Или когда расчитываете длину прыжка, перепрыгивая лужу?

Date: 2006-12-08 02:39 pm (UTC)
From: [identity profile] aamonster.livejournal.com
Перед прыжком обычно думаю - до секунды (в сложных случаях). Зато хожу с сухими ногами :-)

Date: 2006-12-09 05:52 am (UTC)
From: [identity profile] mkll.livejournal.com
Мы настолько увлеклись временем переключения, что забыли исходный посыл, который состоял в том, что лучше крепче держать руль, нежели тратить секунду (пусть будет секунда для круглости) на переключение. Но ведь промежуток времени, в течение которого рука снимается с руля для движения рычагом - он существенно меньше общего времени переключения. Я бы сказал, что не больше половины общего времени.

January 2014

S M T W T F S
   1234
567 891011
12131415161718
19 202122232425
2627282930 31 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 6th, 2026 10:03 pm
Powered by Dreamwidth Studios