Пора брать
Jul. 17th, 2010 08:36 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mkllПредседатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с председателем совета директоров АФК «Система» В.П.Евтушенковым:
Тяжелее, конечно, и это естественно, с коммерциализацией, с частным сектором. Я имею в виду выпуск приемников, телефонов с ГЛОНАСС, наладонников и смартфонов с чипом ГЛОНАСС. Здесь идет большая работа, но она, если откровенно говорить, сложнее, чем первая часть. Я считаю, что в 2010 году мы будем иметь абсолютно точно опытные партии, опытные образцы. Нами проведены беседы практически со всеми поставщиками подобной аппаратуры, такими как Nokia, Siemens, Motorola. Они понимают прекрасно, что мы все равно закроем рынок для аппаратуры, которая будет без чипа ГЛОНАСС. Им только нужно, чтобы мы законодательно это сделали. Но мы не можем пока принять это законодательно, потому что должны расшить кое-какие свои вопросы, сделать чипсеты и прочее-прочее. Но, в принципе, они переживут это спокойно, потому что американцы точно так же защитили в свое время свой рынок, когда переходили на GPS. Поэтому решения - и технические, и технологические - существуют. Я считаю, что 2011 год у нас должен стать годом массового применения оборудования ГЛОНАСС в России.
Короче, если кто подумывает брать себе GPS навигатор, время уже настало. Потом оно будет стоить в разы дороже или же его не будет вообще.
Тяжелее, конечно, и это естественно, с коммерциализацией, с частным сектором. Я имею в виду выпуск приемников, телефонов с ГЛОНАСС, наладонников и смартфонов с чипом ГЛОНАСС. Здесь идет большая работа, но она, если откровенно говорить, сложнее, чем первая часть. Я считаю, что в 2010 году мы будем иметь абсолютно точно опытные партии, опытные образцы. Нами проведены беседы практически со всеми поставщиками подобной аппаратуры, такими как Nokia, Siemens, Motorola. Они понимают прекрасно, что мы все равно закроем рынок для аппаратуры, которая будет без чипа ГЛОНАСС. Им только нужно, чтобы мы законодательно это сделали. Но мы не можем пока принять это законодательно, потому что должны расшить кое-какие свои вопросы, сделать чипсеты и прочее-прочее. Но, в принципе, они переживут это спокойно, потому что американцы точно так же защитили в свое время свой рынок, когда переходили на GPS. Поэтому решения - и технические, и технологические - существуют. Я считаю, что 2011 год у нас должен стать годом массового применения оборудования ГЛОНАСС в России.
Короче, если кто подумывает брать себе GPS навигатор, время уже настало. Потом оно будет стоить в разы дороже или же его не будет вообще.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-07-17 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-18 05:41 am (UTC)Кому это интересно?
Вы вообще хоть одно место на нашем шарике зщнаете, где Ваши хотелки стали бы для кого-то чем-то имеющим значение?
Правительство озадачено развитием промышленности и финансированием системы позиционирования которой пользуются военные - те самые, которые Вас лично защищают, если что.
Для этого оно принимает такие меры, которые называются протекционистскими. Все страны мира в разное время так делали.
Также то же самое правительство заинтересовано в новых рабочих местах в относительно высокотехнологичном секторе.
Думаете Ваш эгоизм - достаточная причина, чтобы отказаться от всего этого?
no subject
Date: 2010-07-18 06:39 am (UTC)И не надо защитой Родины прикрывать чью-то непомерную жадность и раздолбайство. Я вообще-то государству и так отдаю почти половину того, что зарабатываю. Не считая акцизов и таможенных платежей. Если что.
Или Вы полагаете, что я хочу себе купить военную систему навигации? Нет, мне достаточно гражданской. Но только от этой непомерной заботы обо мне в частности и народе в целом у меня будет более тяжелое, менее надёжное и что принципиально -- менее экономное по питанию устройство. А мне, знаете ли, навигация в поле нужна.
И о протекционизме, защитим отечественного производителя от отечественного потребителя. Причём за деньги этого самого потребителя. АвтоТАЗ 20 лет защищают, может там машины делать научились? Тут речь, извините, не об эгоизме, а о вымогательстве. Если называть вещи своими именами.
Чтобы не быть голословным и перейти от автомобилей к электронике ознакомьтесь пожалуйста с показательным примером деятельности частного отечественного производителя. В 2008 взяли в кредит 815 миллионов евро государственных денег на закупку оборудования для 0.13 процесса. 300 миллионов уже потрачено на оборудование которого нет, но оно «находится на складе в Нидерландах». _Поставки_ ожидаются в 2010 году. 2008 и 2010. Для микроэлектроники не срок. Это только один небольшой пример трогательной заботы об обороноспособности Родины. Сколько гос.денег в Микроне – поищите сами, это куда полезнее лозунгов. Если что.
http://lenta.ru/news/2010/06/03/veb/
no subject
Date: 2010-07-18 09:23 am (UTC)Ну с чего Вы взяли? Навигатор чуть побольше, также, как и "чистый" ДжиПиЭс собирается в Китае, вот только в нем маленько русских чипов и софта.
Зато при этом он тонкий и сбольшим цветным дисплеем.
Мне нравится.
Поверьте, все будет ок.
no subject
Date: 2010-07-18 09:31 am (UTC)Ага-ага. :))))))))))
Поверьте, все будет ок.
Я гарантирую это (http://lurkmore.ru/%D0%AF_%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E). :)
no subject
Date: 2010-07-18 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-18 09:53 am (UTC)Просто я предложения поверить на слово на дух не переношу. Так что Вы тоже поосторожнее с ними, мало ли, вдруг и Вам краска лицо зальет потом.
no subject
Date: 2010-07-18 11:31 am (UTC)Просто я сначала проверяю правдивость того, что у меня крутится в голове, а уже потом пишу комменты.
По крайней мере, стараюсь так делать в тех случаях, когда инфа легко проверяемая.
no subject
Date: 2010-07-18 03:44 pm (UTC)А два это больше чем один. С указанными выше последствиями.
И я всё же напомню про кредит, ещё немного школьной арифметики. Например, чтобы вернуть только один упомянутый кредит, при чистой прибыли производителя 100 (сто) долларов с одного устройства надо будет продать более 10 000 000 (десяти миллионов) навигаторов. При более реалистичной чистой прибыли производителя в 10 (десять) долларов с устройства, необходимо продать 100 000 000 (сто миллионов) навигаторов. Это немного больше, чем всё трудоспособное население РФ.
Поверьте, когда всё будет OK, я и сам смогу сообразить и взять такую прекрасную вещь. Мы же сейчас говорим о том, как производитель ГЛОНАССов собирается _заставлять_ потребителей брать эти «гибриды» насильно. И собирается _заставлять_ других производителей. Вот правда чипов он сделать пока не может. А вот заставлять – это уже прекрасно умеет. Первым делом.
И с какой целью? Чтобы распилить очередной миллиард под разговоры о патриотизме и государственности?
no subject
Date: 2010-07-18 03:46 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-18 09:21 am (UTC)Применительно к обсуждаемой ситуации - это чушь. Защищаются не развитие электронной промышленности и не рабочие места. Защищается рыночная доля оборудования ГЛОНАСС, причем с дальним прицелом на "мировое господство".
Потому что речь не идет о выпуске оборудования в России. Точнее, идет, но примерно так же, как о борьбе с коррупцией.
Расчет делается на то, что мировые производители подсуетятся и начнут массово выпускать двухсистемное оборудование, которое, естественно, будет продаваться не только в России, но и во всем мире - никто не станет вести два модельных рядя, сделает один глобальный для всех рынков.
Это существенное различие, не позволяющее назвать эти меры защитой собственного рынка, тем более, в условиях, когда своего оборудования нет.
Что с ГЛОНАСС, что без ГЛОНАСС, наш "относительно высокотехнологичный сектор" развивается или не развивается по совсем другим причинам, в числе которых стоимость рабочей силы, технологии и проч. ГЛОНАСС тут вообще ни при чем. Думаете, в том упомянутом Вами "навороченном" навигаторе стоял российский ГЛОНАСС-чип? Ха-ха!