mkll

В новой бете (это гарминовский навигационный софт для PocketPC) появилась интересная функция. Хотя, может, появилась она и раньше: возможность отправить свое текущее местоположение посредством SMS через приконнекченный по Bluetooth'у мобильник на другой такой же приконнекченный - там оно, соответственно, попадет в совместимый навигатор и появится в виде, пригодном для прокладывания маршрута.

Т.е. если вы путешествуете на двух машинах и потеряли друг друга или просто назначили встречу в месте, незнакомом для остальных участников, можно несколькими нажатиями кнопок дать знать о своем местонахождении. Intercar communications потихоньку started up. ;)

Конечно, проводной телефон обрубили именно в тот день, когда я купил простенький микрофон, чтобы с кем-нибудь поболтать по Skype. Вчера болтали с Синусом, вернее, он болтал, а я слушал и отвечал на клавиатуре. Было забавно. :) Сегодня решил обеспечить фулл-дуплекс - и что? А то, что придется обеспечивать его по GPRS за 7р/мегабайт. Но я подготовился - купил карточку и пополнил счет. Ага. Я хитрый ;)

На самом деле, такой способ организации сбора и передачи информации имеет одно главное преимущество перед бродкастовым - отсутствие единого центра, через который (и только через который) такая передача возможна. Это принципиальное преимущество, существенно изменяющее саму идею обеспечения участников дорожного движения актуальной дорожной информацией. "Диспетчерского" центра теперь не надо. Он, конечно, может и быть в рамках системы, но не имеет определяющей роли. Одновременно решается проблема приоритетности сообщений - если на улице Вязов вдруг появился Фредди-рука-ножница, ;) то сообщение об этом в первую очередь получат те, кто находится неподалеку от ул. Вязов. И чем ближе находятся, тем быстрее получат. Причем для реализации такой схемы не нужно предпринимать каких-то специальных усилий - эта схема определяется самой архитектурой сети, где сообщения передаются по цепочке от машины к машине. Что-то я все больше и больше проникаюсь. ;)